比率を考えると

最近、通勤に使っている西武線にも女性専用車両が導入されまして。それはそれでかまわないんだけど、ざっとまわりを見回したところ、どう見てもホームには女性よりも男性のほうがたくさんいるわけです、通勤の時間帯に。ただでさえ朝の混む時間帯に、絶対数として数が少ない女性にだけ専用車両を用意するってのは、なんだか変だ。

西武線の女性専用車両は端っこの1両で、自分がふだん使う位置からは遠いので、その車両が女性で混んでいるのかすいているのかはわからないのだけど、いずれにしろ車両1両分から男性を締め出し、男性は残りの車両になんとかおさまりなさいといわれているわけで、利用できる車両数が女性よりも1両少ないわけですよ。絶対数はどう見ても男性のほうが多いのに。

ここはやはり、男性専用車両もつくってほしいところ。男しか乗っていない、おっさんでぎゅうぎゅうの車両に乗りたい男がどれだけいるかはわからんが（笑）。

もともと女性専用車両って、社内での痴漢行為があったりして、自分のそばに男がいてほしくないと思う女性のために用意されたものなんだろうけど、それは男性側から見ても同じことがいえるわけで、中途半端に自意識過剰な女性のそばに運悪く押し込まれちゃった場合にあらぬ誤解をかけられるようおっさんたちがどれだけ気を使っているかってことも鉄道会社は考えるべきだね。

しかも最近の若い人は男性も女性も「パーソナル・スペース」の概念が希薄で、社内が混んでようがすいてようが平気で他人のすぐそばに立ったりする。社内のいたるところに空きスペースがあるのに、ドアのところの手すりにもたれている自分のすぐ目の前に、背中を向けて立ちやがる小娘とかいる。電車が揺れて自分でよろけてこっちに倒れ掛かってきたくせに、肩から下げてるバッグの端が少してめぇの体に触れただけで「なによ！さわんないでよ」って顔でこっちを見やがる。さわんねぇよ、俺は本を読むのに忙しいんだから。ていうか、読書の邪魔すんなよ。負けずに精いっぱいの冷たいまなざしで睨み返してやるけどね。

こういうたちの悪い小娘と不運にも遭遇する危険を避けるためにも、男性専用車両ができたら自分は利用するな、きっと。